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La marée noire causée par un cargo coulé aux Philippines présente un risque pour le sanctuaire marin

Jun 17, 2023Jun 17, 2023

La fuite de pétrole industriel résultant de la submersion d'un cargo en février 2023 aurait touché le couloir maritime de l'Isla Verde, un sanctuaire marin populaire qui possède une valeur écologique assez élevée qui peut entraîner une catastrophe environnementale, ont informé les garde-côtes à l'EFE. Lundi.

Des hydrocarbures ont été observés dans le corridor maritime et sur les plages d'Isla Verde, ont rapporté des sources des garde-côtes à l'EFE de Mindoro, l'île voisine du sanctuaire marin.

L'arrivée du déversement dans le sanctuaire marin pourrait en outre générer une catastrophe écologique dans le corridor puisqu'il s'agit d'une réserve marine avec une flore et une faune riches, et où ont vécu d'innombrables espèces endémiques, selon Irene Rodriguez associée à l'Institut marin de l'Université de Philippines.

Jusqu'à présent, l'université a estimé que plus de 533 hectares de mangroves avaient été endommagés par le déversement de Pola, dans la province orientale de Mindoro. Cette dernière est la ville qui aurait le plus souffert de la marée noire en raison de sa proximité avec le cargo qui a coulé.

Le MT Princess, un cargo battant pavillon philippin et construit en 2022, a été submergé le 28 février avec environ 800 000 litres de pétrole industriel à proximité des côtes de l'île de Mindoro.

Selon un rapport publié dimanche par l'université, le navire continue de déverser du pétrole dans les eaux de l'océan, bien qu'il n'ait pas encore partagé les détails du nombre de litres de pétrole dans l'océan.

La direction du vent, jusqu'ici favorable au confinement du déversement dans une zone relativement proche du navire coulé, pourrait changer dans les prochains jours et propager les hydrocarbures vers le nord, ce qui pourrait impacter d'autres zones du sanctuaire d'Isla Verde.

Le gouvernement des Philippines reçoit l'aide de son homologue japonais pour contenir la marée noire qui continue de se déverser du cargo qui a coulé à 400 mètres de profondeur sans que les autorités n'aient encore réussi à sceller la route par laquelle le pétrole s'est échappé.

Selon Rodriguez, le nettoyage de la marée noire pourrait prendre jusqu'à un an, et les pêcheurs originaires des villes proches de la marée noire pourraient ne pas être en mesure de pêcher dans les eaux pendant six mois.

Source : Philstar Global, Bulletin de Manille

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